ECONOMÍA
La flota de bajura de Gipuzkoa inicia hoy la costera del atún
Las cofradías ven insuficientes las medidas del Gobierno frente al alza del carburante
13.06.08 -
Los directivos de las cofradías guipuzcoanas en la asamblea de ayer en Getaria. /D. APREA
DV. La flota de bajura de Gipuzkoa se hará hoy a la mar a partir de las 12.00 horas. Los barcos inician la costera de túnidos después de haber estado parados desde el día 23 de abril. Frente a ello, los barcos pequeños de cacea esperan la decisión que adopte la flota de Vizcaya, que decidirá hoy en asamblea y en cada cofradía, si levantar el amarrae o seguir parados.
Las cofradías guipuzcoanas han decidido hacerse a la mar más por hastío que por los acuerdos alcanzados entre la Federación Nacional de Cofradías y Madrid. «Son fuegos de artificio los que se han firmado. Para una flota, como la nuestra, que consume 200.000 litros-año no nos vale la oferta que ha realizado la Secretaría del Mar», señaló ayer, Eugenio Eluayen, presidente de la Federación de Gipuzkoa. En esta dirección, Elduayen lamentó la falta de acuerdo entre los pescadores. «Unos salimos y otros amarramos. Con acuerdos que se firman sin consultar al sector lo que se hace es dividir y nada más».
Elduayen criticó las medidas propuestas por el Gobierno, entre las que figura una oferta de 19 millones en ayudas, ya que cree que son insuficientes para hacer frente a la situación del sector.
Por otro lado, comentó que los pescadores de Gipuzkoa se encuentran «desencantados» ante la «ineficacia de la administración», y han decidido salir a la mar después de pasar «60 días» en casa, desde que terminó la costera del verdel.
Los barcos de cebo vivo inician la pesquería de los túnidos, sin saber si resultará «rentable», ya que requiere un elevado consumo de carburante con el alto coste que ello supone.
Mientras, la Federación de Cofradías de Pescadores de Cantabria y los armadores, que decidieron seguir en puerto indefinidamente, pidieron la dimisión del presidente y del secretario de la Federación Nacional de Cofradías por su «mala gestión».
Medidas de ajuste
Desde la Organización de Productores de Ondarroa, que afrontan desde hoy un nuevo amarre, han planteado medidas de ajuste de la flota. «Hay muchos armadores que quieren dejarlo porque no ven que se puede obtener rentabilidad a las faenas. Por ello, solicitamos a Madrid ayudas para que la salida de estas empresas sea lo más honrosa».
Los armadores europeos -agrupados en la organización Europesca- subrayaron que la Comisión Europea (CE) estudia «otras posibilidades» para apoyar al sector frente al alza del gasóleo «aparte del desguace», pero Bruselas no va a dar ayudas directas a paliar el coste del carburante.
