TOLOSA
El plan 'Papelera Amaroz' será clave para mejorar la comunicación del barrio
El convenio de 'Papelera Amaroz' permitirá también sufragar la mejora de la conexión del barrio. Este vial será semipeatonal. /KLISK
DV. El convenio para salvaguardar el futuro de 'Papelera Amaroz', aprobado definitivamente en la última sesión plenaria de la semana pasada, establece también acuerdos importantes relativos a la mejora total de las conexiones del barrio con el centro de Tolosa. El convenio ha sido suscrito entre la Papelera Amaroz, el Ayuntamiento, la Diputación y el Gobierno Vasco a través de su empresa mercantil Orubide S.A.
El Ayuntamiento de Tolosa, con el fin de mejorar la vialidad en la carretera N-130 a su paso por el barrio de Amaroz, solicitó en su día la elaboración de un anteproyecto con este fin a la empresa Injelan S.L., anteproyecto que fue presentado en febrero de 2004.
Dicho anteproyecto, además de otras importantes actuaciones destinadas a la mejora de la vialidad en el ámbito señalado, recoge la construcción de diferentes glorietas destinadas a ordenar los movimientos de vehículos en las dos intersecciones situadas en los extremos del barrio; una de esas glorietas se construirá en la intersección de la N-130 con el acceso al Polígono Industrial de Usabal.
Ahora, en función del convenio relativo a 'Papelera Amaroz', se ha establecido que la financiación de la ejecución de esta glorieta será por cuenta del Gobierno Vsaco (Orubide S.A.). El Ayuntamiento de Tolosa será quien determine el momento adecuado de la ejecución de esta rotonda. Si bien, el proyecto de ejecución que se apruebe por el ayuntamiento deberá contar con el visto bueno de la Diputación Foral de Gipuzkoa.
Lo ejecutará el Gobierno
En virtud de este acuerdo, Orubide se compromete a financiar la obra de ejecución de la glorieta en el momento que el Ayuntamiento de Tolosa estime necesario. Encargándose el propio consistorio tolosarra de la contratación de los trabajos de ejecución.
Por lo demás, el plan de mejora de Amaroz persigue transformar de manera significativa la actual carretera general a Pamplona, que desde la inauguración de la autovía no tiene un excesivo volumen de tráfico. En este punto, lo que se propone es eliminar sus cuatro carriles -dos en cada sentido-, y dejarlos sólo en dos, uno de ida y otro de vuelta. Así se podrían crear amplios paseos peatonales a ambos lados.
También se quiere eliminar la actual salida y entrada de vehículos, dando acceso a los mismos, frente al actual cambio de sentido, y abriendo una nueva salida, en el cruce hacia la variante a San Sebastián.
Todo este proyecto se enmarca en una reflexión más global de mejora de las comunicaciones de Amaroz con el resto de Tolosa, y tiene también varios exponentes como la adecuación del tramo comprendido entre el edificio de Bomberos y el barrio de Berazubi, que se quiere transformar en un amplio paseo peatonal. También se contempla la posible construcción de un parking subterráneo bajo el actual campo de fútbol de Amaroz.
La última papelera
El objetivo final del convenio aprobado es salvaguardar el futuro de Papelera de Amaroz S.A., que se trasladará a las instalaciones de Paperalia, S.A. en Legorreta. Sus actuales dependencias de Tolosa serán demolidas y en su lugar se construirán en torno a 290 viviendas, el 50% de las cuales serán protegidas.
Papelera Amaroz es una empresa con más de 143 años de historia dedicada a la fabricación de papel de impresión. Cuenta con 110 trabajadores y atraviesa una delicada situación económica. El año pasado amplió capital por importe de 2,5 millones de euros, una operación en la que participaron activamente los propios trabajadores, que poseen en la actualidad el 41% de las acciones de la papelera.
