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SAN SEBASTIÁN.DV. El contrato que la empresa guipuzcoana CAF logró en septiembre del año pasado para suministrar 27 tranvías de primera clase a la capital de Escocia, Edimburgo, asciende finalmente a 170 millones de euros, 95 más de los previsto inicialmente al añadirse también el costo por el mantenimiento de los tranvías durante un periodo de 30 años.

La decisión de elegir a CAF como suministradora de los tranvías de Edimburgo fue adoptada en septiembre por el TIE (Transport Iniciative for Edimburgh), organismo oficial responsable de las infraestructuras del transporte de la capital escocesa, y comunicada poco después a la empresa guipuzcoana. No obstante, las negociaciones para atar los términos del proyecto, cuya obra de infraestructura ferroviaria será adjudicada a un contratista, no se han cerrado hasta hace escasos días.

En su recomendación, el TIE señaló a CAF como «su licitante preferente» para el contrato de suministro de tranvías para Edimburgo y como la empresa «que puede atender los exclusivos requisitos de la capital». En principio, la infrestructura se terminará en enero de 2011 y los tranvías estarán en funcionamiento en julio de ese año.

Características

Cada tranvía tendrá capacidad para transportar a 250 pasajeros «en primera clase mundial» a 80 kilómetros por hora, señala el TIE, que asimismo destaca que los tranvías serán los mayores del Reino Unido con más de 40 metros de largo cada uno, pese a lo cual podrá abordar estrechas curvas y grandes pendientes. El TIE resalta también las condiciones de excelente confort de marcha, bajo nivel de ruido y consumo, suaves aceleraciones y frenadas, características de seguridad y sistemas de información punteros de los nuevos tranvías de la capital escocesa, así como sus instalaciones para el acceso de personas discapacitadas.

«Nuestros tranvías mejorarán el enlace entre el aeropuerto de Edimburgo y zonas distantes como Leith y Ocean Terminal pasando por el centro de la ciudad», señala Antonio Campos, director Comercial Europeo de CAF. «Los ciudadanos de Edimburgo y el Consejo de la Ciudad de Edimburgo se beneficiarán en breve de los mayores tranvías del Reino Unido, de más de 40 m de longitud, con las características más avanzadas y un atractivo y moderno diseño», añade.

En el Reino Unido CAF es sobre todo conocida como la empresa que suministró el material rodante para la línea de Metro que enlaza Londres con el aeropuerto de Heathrow, el Heathrow Express. Asimismo, ha suministrado los tranvías del nuevo sistema de Metro ligero de Sevilla y ha puesto en servicio una flota de unidades múltiples diésel para los ferrocarriles de Irlanda del Norte.