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El Gobierno Vasco considera «urgente» actuar sobre la pista del aeropuerto de Hondarribia
SAN SEBASTIÁN. La consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco, Nuria López de Guereñu, acusó ayer al Ministerio de Fomento de «hacer dejación de sus responsabilidades» en relación con el aeropuerto de Hondarribia, del cual es «responsable y competente directo».
López de Guereñu reiteró, durante su comparecencia ante la Comisión de Transportes y Obras del Parlamento Vasco, el compromiso del Gobierno Vasco con el aeropuerto guipuzcoano, al tiempo que reivindicó «la participación directa» de las instituciones vascas en la gestión del mismo.
La consejera vasca de Transportes reiteró la «necesidad urgente» de modernizar el aeródromo de Hondarribia mediante «una gestión proactiva, ágil y eficaz», que permita «adoptar decisiones, impulsar acciones, ejecutar inversiones, establecer acuerdos de colaboración y coordinación y desarrollar acciones de promoción» desde «la cercanía y el conocimiento del entorno socio-económico de la infraestructura».
En este sentido, aseguró que para la «modernización y viabilidad» del aeropuerto es «urgente» actuar sobre la longitud de la pista, la plataforma de estacionamiento de aeronaves, la terminal de pasajeros, el aparcamiento, la instalación de dispositivos de control aéreo y la renegociación del convenio franco-español que limita la utilización del espacio aéreo.
Además, López de Guereñu denunció «las deficiencias del modelo de gestión centralizada de los aeropuertos en el Estado, tan sólo compartida por Portugal, Grecia e Irlanda» y criticó al Ministerio de Fomento por lanzar «cortinas de humo» con el único objetivo de «no adoptar las decisiones estratégicas que necesita el aeropuerto guipuzcoano en orden a garantizar su viabilidad futura».
«La situación real es que la titularidad del aeropuerto de Hondarribia es del Estado, éste es el responsable y el competente directo y reside en él el ámbito de decisión para alargar pistas, ejecutar inversiones o incluso para reformular convenios con Francia», aseguró.
No obstante, afirmó que, ante las «sucesivas propuestas de actuación o peticiones de información de la sociedad Ortzibia», AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) y el Ministerio de Fomento han optado por «dar la callada por respuesta o por decisiones que en absoluto garantizan de forma efectiva la operatividad del aeropuerto guipuzcoano».
La consejera indicó que el Ejecutivo vasco seguirá trabajando, desarrollando trabajos y propuestas «de avance» para el aeropuerto de Hondarribia, «sin renunciar a la reivindicación de un traspaso de la gestión del mismo». E. P.
