HONDARRIBIA. DV. Ayer se cumplió una semana desde que la flota de la Cofradía de Mareantes de San Pedro decidió quedarse en tierra.
La escasas capturas de verdel, el alto coste del gasóleo y la situación de la anchoa vuelven a dejar a los arrantzales, a expensas de un ayuda del Ministerio de Agricultura y Pesca que no dan por segura. Según nos explica Aritz Martinez, pescador del Attona Domingo, han decidido quedarse en tierra por su propia cuenta, «no porque nos lo hayan mandado».
De hecho, el año pasado mantuvieron un paro de 40 días (del 21 de abril al 2 de junio) que les sirvió para cobrar una indemnización. Esta vez, sin embargo, todo estaría por negociar. Al parecer, ya han pedido cita para reunirse con la ministra Elena Espinosa. De momento tendrán que esperar.
Nada rentable
Mientras tanto tendrán que esperar en tierra. Por lo que nos cuentan desde la Cofradíalas dos embarcaciones que pescan verdel a anzuelo siguen de campaña en Galicia. Pero el resto de la flota se ve obligado estos días a permanecer en tierra. Deberán seguir en la misma situación, hasta cumplir los 40 días obligados.
El verdel a tomado su rumbo hacia aguas atlánticas, y seguir su camino es demasiado costoso. Norberto Emazabel, Abade Mayor, lo llevaba avisando varios meses: «el combustible se ha encarecido mucho, pero el problema radica en que el precio del pescado no sube al mismo ritmo que el coste de la vida». Y de este modo, han seguido la campaña del verdel hasta donde han podido. Martinez dice, que hasta Cantabria se le ha podido seguir, «pero más allá no es rentable».
El caso es que el combustible se encarecido un 190% en los últimos dos años, y el precio en venta del pescado, sin embargo, se mantiene parejo.
Eugenio Elduayen
Pero no todas las noticias relacionadas con la pesca en Hondarribia son negativas. Jaime Tejedor, presidente de la Federación de Cofradías de Gipuzkoa toma baja por jubilación. Y en asamblea del pasado 19 de abril en Pasaia, Eugenio Elduayen fue elegido su sucesor en el puesto. Eugenio es hoy patrón de la embarcación Itsas-Eder, que como el resto, se encuentra anclada en el puerto de Hondarribia a la espera de noticias. Por otra parte, el Comité de Pesca Europeo decidirá, en mayo, iniciar nuevos estudios biológicos para definir cual es la situación de la biomasa de anchoa.