fin del secuestro
La tripulación llega hoy a puerto y por la noche a Madrid en un Boeing del Ejército
Jesús Pillado, Gustavo Torea (que no está embarcado), Manuel Baz, Amadeo Álvarez, Antonio Rodríguez e Ignacio Abal, en una campaña anterior. [EFE]
SEYCHELLES. DV. Los trece marineros españoles del Playa de Bakio, cinco vascos y ocho gallegos, podrán abrazar a sus familias esta misma noche. Un avión militar Boeing 707 que llegó anoche a las Seychelles les recogerá cuando desembarquen y despegará hacia España después de que se repongan un poco. La hora prevista de llegada a la base de Torrejón de Ardoz, cerca de Madrid, es aproximadamente las diez de la noche, aunque puede sufrir variaciones según el agitado programa del día, confirmaron fuentes de La Moncloa. De este modo terminará la odisea de los 26 marineros del atunero vasco, secuestrados hace nueve días por piratas somalíes y liberados el sábado tras seis jornadas de cautiverio.
El Playa de Bakio, que ha navegado rumbo a un puerto seguro escoltado por la fragata Méndez Núñez, tiene previsto llegar esta mañana al puerto de Victoria, en Mahe, la principal isla de Seychelles y base de la flota española en la zona. Según fuentes oficiales, será hacia las once, aunque una llamada de la tripulación citada por algunas agencias de información indicó que podía adelantarse dos o tres horas. Todo dependerá de las condiciones de la mar. En cualquier caso, la llegada del buque ha estado rodeada de un singular secretismo. «Hasta la hora es top secret», han confesado compañeros suyos del puerto que han recibido la consigna de no decir nada.
Obtener cualquier información sobre la llegada del barco se ha convertido en una tarea imposible en la pequeña capital del archipiélago de Seychelles, de 20.000 habitantes. La empresa propietaria del atunero, Pevasa, con sede en Bermeo, ha prohibido tajantemente facilitar datos, así como el acceso de la prensa al muelle, para proteger la tranquilidad de la tripulación después de lo que han pasado. A última hora de ayer aún no se sabía si al menos iba a permitir el encuentro de los periodistas con alguno de los 26 marineros. Por parte oficial, el Gobierno ha enviado al secretario general del Mar, Juan Carlos Martín Fragueiro, que dará la bienvenida a los tripulantes. Entretanto, ayer llegó a Seychelles el relevo de los marineros, enviado desde el País Vasco por la compañía para hacerse cargo del buque.
Citados como testigos
La aventura de los 26 arrantzales del Playa de Bakio toca por tanto a su fin, pero ahora quedan algunos flecos pendientes. El epílogo, dejando a un lado las diatribas políticas, se ha abierto en la Audiencia Nacional, que anunció ayer la apertura de unas diligencias previas sobre el secuestro del barco, que entra en sus competencias. Se trata de un trámite en el que el magistrado buscará información para decidir si ha habido o no delito. En esta ocasión, el juez central de instrucción, Fernando Andreu, ha explicado que abrió el expediente el sábado, el día de la liberación de los marineros, tras haber recibido comunicaciones de la Policía sobre el caso durante toda la semana.
Dentro de este procedimiento, el magistrado prevé interrogar a todos los ocupantes en calidad de testigos después de que lleguen a España, descansen y estén en condiciones de hacerlo. Del mismo modo, comparecerán representantes del armador del buque. La Audiencia investigará el secuestro y también el pago del rescate. Sobre el cautiverio en sí, determinará el marco jurídico para procesar a los autores en caso de que lleguen a ser detenidos.
De todos modos, el gran tema que queda abierto sobre la mesa es el problema de la piratería en el Índico. En este océano siguen 32 barcos españoles que faenan en las mismas aguas que el Playa de Bakio y a los que les puede pasar exactamente lo mismo, aunque tras lo ocurrido se han alejado aún más del límite territorial de Somalia, que abarca 200 millas.
El atunero de Bermeo fue apresado a 239 millas, fuera de aguas somalíes, pero los piratas se están aventurando cada vez más lejos de la costa. El problema no es sólo de seguridad, sino económico, pues alejarse más todavía del litoral somalí significa abandonar las mejores zonas de pesca.
Las tripulaciones que pasan estos días por Seychelles no hablan de otra cosa y les gustaría que la fragata Méndez Núñez, que llega hoy con el Playa de Bakio, se quedara para protegerles, una medida que el año pasado el Gobierno descartó por considerarla inviable económicamente. El PSOE votó en contra de la propuesta en el Parlamento.
Ofensiva diplomática
Sin embargo, el impacto del secuestro ha cambiado el escenario y el Ejecutivo se ha lanzado en una ofensiva diplomática para que se tomen medidas de una vez por todas, pero en un contexto internacional, pues un país en solitario se ve impotente ante la piratería.
La llegada del Playa de Bakio a puerto coincide hoy con la reunión de los ministros de Asuntos Exteriores de la Unión Europea en Luxemburgo, que abordará la cuestión a petición de España. La UE buscará la forma de impulsar medidas a nivel internacional, dentro del marco de Naciones Unidas, para combatir la piratería especialmente en el Golfo de Guinea y en el océano Índico, las zonas donde opera gran parte de la flota española y comunitaria.
En 2007 se produjeron en el mundo 263 actos piratería. A pesar de lo ocurrido con el Playa de Bakio, no siempre les sale bien. El martes pasado otro grupo asaltó un carguero de Emiratos Árabes en el norte de Somalia, en la región autónoma de Puntland. Fue detenido tras la intervención de las milicias locales. Eran siete piratas y cuatro cómplices. Ayer, los tribunales de esta región les condenaron a cadena perpetua. Y han tenido suerte, porque les podían haber sentenciado a muerte.
