ONDARROA
Una ley de seguridad endurece la organización de actos en la mar
27.04.08 -
ONDARROA. DV. Una ley de seguridad endurecerá la organización de actos en la mar. El Ministerio de Fomento ha decidido endurecer las medidas que deberán cumplir los organizadores de actos náuticos para preservar la integridad de los participantes. El sector cree que muchas pruebas pueden dejar de celebrarse. Esta normativa trata de regulará pruebas náutico deportivas de todo tipo como regatas de vela y remo, procesiones marinas y campeonatos de pesca de atún. Para ello, se establece la figura del coordinador de Seguridad, que estará en contacto permanente con la Capitanía Marítima correspondiente para comunicar en el acto cualquier incidente que se produzca.
Por otro lado, se establecen duras sanciones que oscilan entre los 60.000 euros en los casos considerados como leves, hasta los 180.000 y 900.000 de los catalogados como más graves, entre los que se encuentra carecer del correspondiente certificado de navegabilidad del buque. En Ondarroa, en la época estival son numerosas las actividades que se organizan en la mar. El reglamento contempla medidas encaminadas a velar por los participantes, la navegación, así como el medio en el que se desarrolla la cita.
Sus detractores, consideran que «acarreará la pérdida de un buen número de eventos», mientras que los partidarios señalan que «una regulación era necesaria, pese a que el texto es mejorable».
Una de las grandes novedades es la obligatoriedad de contar con la figura de un coordinador de Seguridad. Esta persona, que será designada por la organización, estará en contacto permanente con la Capitanía Marítima correspondiente y deberá comunicar «a tiempo real» cualquier incidencia que se produzca durante el evento. En las romerías que se desarrollen en alta mar, además, será el encargado de fijar la velocidad de la comitiva, así como de comprobar previamente que los buques participantes disponen de las correspondientes pólizas de seguro. Las competencias en materia de seguridad recaerán también directamente en los organizadores de la prueba, así como en los patrones de los barcos participantes. Los primeros deberán informar previamente del recorrido a realizar, mientras que los otros tendrán la obligación de impedir que suban a bordo más pasajeros de los permitidos por la ley, y desalojar a aquellas personas que muestren síntomas de tener sus facultades mermadas por el efecto del alcohol.
