AL DÍA
El Gobierno central «ratifica» el calendario para la ejecución del puerto exterior de Pasajes
Txabarri, en el centro, durante la reunión del Consejo del Puerto. [LUSA]
SAN SEBASTIÁN. DV. El Ministerio de Medio Ambiente ha «ratificado» el calendario de trabajo propuesto por la Autoridad Portuaria para la ejecución del puerto exterior de Pasajes, según se indicó ayer desde esta entidad. Su presidente, Joxe Joan Gonzalez de Txabarri, añadió que el Ministerio «recomienda la realización de una única evaluación ambiental». En opinión de Txabarri, estos posicionamientos del Ministerio, unidos al acuerdo foral para la construcción de dos túneles bajo Jaizkibel para conectar el puerto con la red viaria, «son pasos importantes para lograr tener operativa la infraestructura en 2020».
Txabarri realizó estas manifestaciones tras la reunión mantenida ayer por el Consejo de Administración del Puerto. En la misma, se analizó el convenio que en breve firmarán la Autoridad Portuaria y la Diputación para la realización de los accesos y en el que se concreta el calendario de ejecución.
Evaluación ambiental
El calendario establece que la evaluación ambiental debe estar terminada para finales del 2009, al igual que el proyecto constructivo de los túneles que atravesarán Jaizkibel. Las obras comenzarían en 2010. El proyecto constructivo del puerto estará redactado para finales de 2010.
Se estima que los accesos viarios estarán concluidos a finales de 2012, aunque antes de su total conclusión podrá emplearse como acceso a la obra del puerto exterior.
El acuerdo recoge las recomendaciones efectuadas por el Ministerio de Medio Ambiente a la Autoridad Portuaria para evitar la duplicidad de evaluaciones ambientales en la planificación.
Según se señala en una nota remitida por la Autoridad Portuaria, el Ministerio propone que la evaluación se realice «únicamente en el Plan Estratégico, por ser el documento a través del cual se tomarán las decisiones más importantes». Medio Ambiente, según la Autoridad Portuaria, quiere simplificar un proceso que, dada la concurrencia de varias administraciones, conllevaría la presentación de al menos cinco evaluaciones ambientales.
El PP calificó de «insólito» que la Diputación, si prevé iniciar la construcción de los túneles de Jaizkibel en 2010, no destine ninguna cantidad a este proyecto en el presupuesto extraordinario.
Aralar denunció el «empecinamiento» de la Diputación con la dársena exterior «en lugar de priorizar la regeneración de la bahía».
