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Los túneles de acceso al puerto exterior bajo Jaizkibel se iniciarán en dos años
SAN SEBASTIÁN. DV. La viabilidad del puerto exterior de Pasajes depende de su conexión con la red de carreteras y de ferrocarril. La Diputación y la Autoridad Portuaria han decidido dar los primeros pasos para unir la infraestructura con la N-I y la A-8. Las dos instituciones firmarán en breve un convenio que permitirá coordinar sus actuaciones. La Diputación es la competente para la ejecución de la carretera de conexión y la Autoridad Portuaria promoverá la ejecución del nuevo puerto.
Eneko Goia, portavoz foral, afirmó que el acuerdo confiere un «fuerte impulso» a la dársena exterior. Añadió que la ejecución de los viales supondrá en la práctica el inicio de la obra del puerto, ya que este último no será posible sin las conexiones con la red viaria.
El portavoz foral fue prudente a la hora de describir el tipo de solución que se llevará adelante. Goia indicó que será el proyecto el que concretará los detalles. La única certeza es que el acceso se realizará mediante túneles por debajo de Jaizkibel. El puerto exterior se situará apoyado en los acantilados de este monte o, si se opta por un diseño de puerto-isla, frente a ellos.
Goya indicó que se construirán dos túneles. Uno de ellos se utilizará para el tráfico de salida y entrada al puerto. Junto a éste se habilitará un segundo túnel que se utilizará en caso de accidentes.
La longitud será de 2 kilómetros. El punto de conexión con la red viaria no se ha concretado, pero Goia señaló que podría situarse en Lezo, dada su cercanía a la N-I y A-8.
En paralelo al túnel para el tráfico rodado, se construirá otro destinado al ferrocarril. Las instituciones se coordinarán a la hora de ejecutar ambos trazados.
Goia indicó que, según el convenio, las dos instituciones iniciarán conjuntamente la tramitación de impacto ambiental. De esta forma, la Diputación podrá terminar la redacción del proyecto de los accesos para finales de 2009 e iniciar las obras a mediados de 2010. La carretera bajo Jaizkibel estaría terminada en 2012.
El portavoz foral señaló que el arranque de las obras de construcción del túnel coincidirá con la finalización del proyecto constructivo del puerto exterior.
Apoyo en las Juntas
El convenio con la Autoridad Portuaria incluye aspectos que deberán pasar por las Juntas Generales, como la inclusión de la nueva infraestructura en el Plan General de Carreteras.
El portavoz foral indicó en que confía en que no haya ningún problema, dado el amplio apoyo político con que cuenta el puerto exterior en la Cámara territorial. La iniciativa ha recibido el visto bueno de PSE, PNV, PP y EA.
