san sebastián
El Ayuntamiento de Donostia estudia la implantación de un peaje en la variante
El Plan de Movilidad Sostenible de San Sebastián que el Ayuntamiento está desarrollando para su aprobación el próximo mes de junio un plan que plantea la posibilidad de implantar un peaje en la variante de la N-I a su paso por la capital guipuzcoana.
18.04.08 - 17:03 -
OTRAS NOTICIAS
Placas en las calles. El Ayuntamiento de San Sebastián iniciará el próximo mes de junio la colocación de 5.000 placas de señalización de las calles en las fachadas y postes de la ciudad con un presupuesto de cerca de 160.000 euros. La concejala de Vías Públicas en el consistorio donostiarra, Ana Rivilla, ha informado de que esta operación, con la que se pretende renovar "el máximo número de placas", durará dos años y arrancará en el centro de la ciudad, concretamente en alguna de las calles más "singulares", por ser la zona de mayor interés turístico. La edil ha señalado que el Museo San Telmo albergará las placas más antiguas y singulares por su interés histórico y ha explicado que las calles cuyos nombres sean traducibles contarán con una placa en castellano y otra enfrentada en euskera, mientras que el resto mantendrá únicamente su nombre original.Plaza de los Deportes. El ayuntamiento ha aprobado la repavimentación y rehabilitación de la Plaza de los Deportes que es la más grande de Bidebieta II. Las obras estarán terminadas en verano
El concejal de Movilidad, Ernesto Gasco, ha señalado hoy en una comparecencia que este plan, que abarca el periodo 2008-2024, plantea la posibilidad de estudiar el cobro de un "pequeño canon" en esta vía para evitar el tránsito de vehículos de largo recorrido por este tramo.
El edil socialista que se trata de una medida disuasoria, dado que el establecimiento de un peaje en el segundo cinturón que rodeará la ciudad podría desviar el tráfico de transportistas y otros "vehículos de paso" que atraviesan la provincia hacia la actual variante.
Ha expresado que la intención del Ayuntamiento es mantener la variante como "vía de carácter intermunicipal", para tráficos de distribución dentro de la comarca donostiarra y para comunicar "mejor" los barrios de la ciudad, por lo que está trabajando en coordinación con la Diputación de Gipuzkoa en el estudio de nuevas entradas y salidas desde diferentes puntos urbanos.
Competencia foral
Gasco ha explicado que, a pesar de que este vial es de competencia foral, el Ayuntamiento de San Sebastián puede plantear reflexiones acerca de estas infraestructuras e instar a las instituciones competentes a que adopten determinadas medidas dentro del término municipal de San Sebastián.
El concejal de EA Ricardo Burutarán ha solicitado en otra rueda de prensa que se retire esta propuesta del Plan de Movilidad para dejar "libre de peajes" la N-I y también la A-8 a su paso por la capital guipuzcoana.
El concejal del PP Carlos Sancho ha instado por otra parte al consistorio donostiarra a que acondicione la carretera N-I a su paso por la zona de Altza para convertirla en vial urbano con la instalación de aceras anchas, paradas de autobús y mobiliario urbano.
