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RSS | ed. impresa | Regístrate | 5 diciembre 2008

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URDAZUBI
El Ayuntamiento reformará la travesía de la N-121-B en Dantxarinea
Con la reforma se desea solucionar las retenciones en la zona de Ventas
10.04.08 -

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El Ayuntamiento reformará la travesía de la N-121-B en Dantxarinea
En verano hasta 2.000 visitantes acuden cada día a las Ventas de Dantxarinea. [A.D.C.]
URDAZUBI. DV. El Ayuntamiento de Urdazubi va a llevar a cabo el proyecto de urbanización de la travesía de la N-121-B a su paso por Dantxarinea para intentar dar una solución al problema del tráfico originado por los cientos de personas, sobre todo, ciudadanos franceses, que acuden a diario a la zona en donde existen numerosas Ventas donde realizar sus compras. En el proyecto se han contemplado algunas modificaciones, como consecuencia de las alegaciones formuladas por los afectados que fueron estimadas por la Corporación municipal.
El tránsito en este barrio fronterizo es continuo y especialmente intenso los fines de semana y en verano, cuando se registran hasta 20.000 visitantes en cada jornada, que originan numerosos problemas en el tráfico y largas retenciones.
Seis rotondas
Se va a actuar desde la zona de Venta Peio hasta más allá de la frontera. Se van a construir seis nuevas rotondas. La primera entre Landibar y Casa Patxi, la segunda justo antes de las dos estaciones de servicio que existen a ambos lados de la travesía (rotonda de Arrechea) y una, la tercera, a la altura de Casa Paco. La cuarta ya existe, justo después de Venta Olacelai. Desde ella se accede a la localidad de Zugarramurdi. La quinta rotonda es la de Lapi-txuri, en la que se realizará una nueva salida hacia Francia. Ya en territorio francés se construirá una sexta rotonda, después de Venta Panta, que ordenará la circulación hacia Saint Pée y Ainhoa.
Nuevo puente
Se contempla la construcción de un nuevo puente que además garantizará las condiciones actuales de desagüe e inundabilidad, de acuerdo con Confederación Hidrográfica del Norte. Sin embargo, en previsión de futuras avenidas considerables de agua se va a construir un marco en la margen derecha bajo la glorieta con una sección de paso de 6 por 2,20 m., y se demolerá parcialmente la pared lateral del antiguo frontón, para favorecer el flujo de las aguas. También se contempla el desplazamiento del acceso a Casa Varela alejando el vial de la orilla, la construcción de una escollera y el alejamiento de algunas rotondas del río.
Urbanización
La reforma de la travesía fue aprobada por el Gobierno de Navarra en noviembre de 2007, mediante convenio de colaboración del departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones con el Ayuntamiento de Urdazubi.
Las obras incluyen el proyecto de la urbanización, la pavimentación y la renovación de redes de la travesía de la carretera N-121-B. El alcalde de Urdazubi, Santiago Villares, explica que «se trata de modernizar toda la zona, de paso que intentamos solucionar un problema de tráfico. Se instalarán aceras, farolas y una mediana que impedirá el paso de vehículos y peatones de un lado a otro en cualquier punto. Para esos cambios de sentido habrá que utilizar las rotondas».
La reforma de la travesía, con la modificación de su último tramo de conexión con Francia tiene un presupuesto base de 3.092.406 euros. El departamen- to de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones aportará 1.027.071 euros, por la obra, redacción del proyecto y dirección. El Ayuntamiento de Urdazubi espera recibir otra subvención próximamente del departamento de Infraestructuras Locales y los dueños de las Ventas financiarán también parte de las obras que se van a llevar a cabo.
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