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BORTZIRIAK. DV. La carretera N-121-A se cortará al tráfico entre Sunbilla y Ventas de Etxalar en la madrugada entre el sábado 5 y el domingo 6 de abril.

El corte tendrá una duración prevista de 12 horas entre las 23.00 horas del día 5 a las 11.00 horas del día 6.

Se permitirá la circulación en ambos sentidos entre Sunbilla y Pamplona, e Igantzi e Irun.

El corte total de la vía tendrá lugar este sábado, 5 de abril, a las 23.00 horas, en el punto kilométrico 56,700, en el tramo Sunbilla-Ventas de Etxalar, con motivo de las obras que se están llevando a cabo en dicha vía. El corte tendrá una duración estimada de 12 horas y está previsto que se alargue hasta las 11.00 h del domingo día 6 de abril.

Estructura

El motivo de dicha afección es el montaje de la estructura del puente que se construirá sobre el río Bidasoa. Se trata de una estructura de 4 vanos y una longitud total de 110 metros, que salvan el antiguo ferrocarril del río Bidasoa, el propio cauce del río y la actual N-121-A. El estribo norte del puente termina en el túnel de Basatundi, de 450 metros de longitud. La construcción de este puente, sobre el que transcurrirá el nuevo trazado de la N-121-A, permitirá los trabajos de emboquillado de dicho túnel.

Ayer por la mañana se mantenía una reunión de coordinación en la que tomaban parte el departamento de Obras Públicas, Policía Foral y Protección Civil, a efectos de programar el corte y coordinar las actuaciones. El pasado miércoles 26 de mayo, la consejera de Obras Públicas, Laura Alba Cuadrado, se reunió con la 'Comisión Municipal para la coordinación de las obras de mejora de la carretera N-121-A', integrada por la dirección de obras de esta carretera, las empresas contratistas y los alcaldes de las 5 localidades afectadas: Bera, Etxalar, Igantzi, Lesaka y Arantza. En dicha reunión se informó de las próximas afecciones, y se intercambiaron criterios para minimizar el impacto de las mismas.

Peculiaridad de la obra

La carretera N-121-A es uno de los grandes corredores de la red, definida como de interés general de Navarra. Las obras de mejora de esta vía, están incluidas en el II Plan Director de Carreteras y el Plan de Aceleración de Actuaciones en la Red de Carreteras de Navarra, desarrollado por un convenio entre el Gobierno de Navarra y la Sociedad Pública de Inversiones e Infraestructuras.

El trazado sigue el curso del río Bidasoa y las obras que se llevan a cabo tienen como objeto aumentar la capacidad de tráfico con un nuevo trazado que le dé características de vía rápida, con carriles para el adelantamiento y una mejora general de la seguridad y comodidad de la ruta. Tal y como se había previsto y solicitado por las entidades locales, todas las obras del proyecto, que son complejas, se están realizando simultáneamente a efectos de reducir en el tiempo las afecciones. El importe total de las obras en Navarra asciende los 65 millones de euros.

Mientras en Gipuzkoa, las obras tendrán un coste de 51,7 millones de euros para 6,6 kilómetros. Se realizará un puente sobre el río Bidasoa que sustituirá al actual, por el que no pueden circular dos camiones al mismo tiempo. Ese puente será pagado a medias por Navarra y Gipuzkoa, con un coste a repartir de unos 17 millones de euros.