Ezker Batua-Berdeak propone Arbes como solución para las pistas deportivas de Plaiaundi
Millán asegura que las instalaciones deportivas y el resto de servicios «caben en ese ámbito» junto a la A-8 El edil tacha de «irresponsabilidad» mantenerlas donde están ahora
El descampado entre las últimas casas de Arbes y la autopista A-8 es el lugar propuesto por EB-B. [F. DE LA HERA]
ARBES
IRUN. DV. El grupo de Ezker Batua-Berdeak en Irun ha remitido al alcalde, José Antonio Santano, una propuesta para presentar Arbes como alternativa viable a la que trasladar las instalaciones deportivas que aún permanencen en Plaiaundi, es decir, una pista de atletismo y un campo de rugby en su interior.
El portavoz del partido en Irun, Manuel Millán, se declaró en contra de que «esas instalaciones acaben quedándose donde están hoy en día», porque entiende que no son compatibles con el Plan Especial de Recuperación de la Bahía de Txingudi. «Ese Plan, de 1994, fue aprobado por unanimidad en el Ayuntamiento y contó con el visto bueno de Hondarribia, de la Diputación y del Gobierno Vasco, y tiene entre sus objetivos la recuperación del humedal más importante de Gipuzkoa y uno de los más importantes de la cornisa cantábrica». Millán declaró que «en Irun no estamos siendo conscientes de la importancia de Plaiaundi como patrimonio ecológico». Afirmaba que Plaiaundi es, «junto con las islas del Bidasoa, una de las joyas del Plan porque es una de las pocas zonas intermareales susceptible de ser recuperada».
Por eso, entiende que ha llegado el momento de realizar el traslado. «No más estudios», sentenció. «Quizá se han hecho tantos estudios (de posibles ubicaciones) para crear confusión. Nosotros hacemos una propuesta que hemos trasladado al alcalde y que vamos a poner en común el con el resto de los grupos municipales con una mentalidad abierta a otras opciones que sean razonables».
La ubicación que propone EB-Berdeak está en Arbes, concretamente entre la regata, la calle Alzukaitz y la autopista. «Es el sitio adecuado», aseguraba Millán.
Muchos pros...
En Ezker Batua no ven nada que impida que ese ámbito pueda acoger las pistas deportivas. Millán hizo una larga relación de las razones que lo convierten en una opción perfectamente viable. «Según los propios técnicos, son necesarios unos 20.500 metros cuadrados (19.600 para la pista, 500 de espacios auxiliares, 300 para un graderío y 350 más para otros servicios complementarios). Hay 35.000, que restando unas zonas próximas a la regata de acuerdo con lo que hay planteando para ésta, podrían quedarse en 30.000; es decir, sitio de sobra para pistas, graderío, aparcamiento, vestuarios, almacenes... al margen de que algunos de estos servicios se puedan soterrar».
El portavoz de EB destacó que se trata de un terreno «más o menos llano» así que no necesita desmontes; que está calificado como espacio para equipamiento deportivo, «por lo que no requeriría de una larga tramitación y este mismo año podría encargarse el proyecto de obra»; que es, prácticamente en su totalidad, propiedad del Ayuntamiento, lo que la convierte en una opción menos costosa que otras; que permite cumplir con la Normativa de Instalaciones Deportivas y de Esparcimiento (NIDE) en cuanto a la orientación de las pistas; que tiene fácil acceso a pie por su ubicación céntrica, y, finalmente, que permite «no superar el límite de la A-8, un acuerdo que alcanzó el Ayuntaiento en la redacción del Plan General vigente y que, al menos hasta que se modifique el PGOU tenemos que respetar, aunque nosotros seguiremos pidiendo que se respete después también», aclaró.
...y ni una contra
No es la primera vez que este espacio se maneja como opción para el traslado de Plaiaundi. De hecho, esa posibilidad se recoge en las determinaciones del Plan General para el ámbito. Sin embargo, distintas circunstancias le han ido impidiendo consolidarse como alternativa real.
Según indicó Millán, ninguna de esas circunstancias tiene vigencia hoy en día. «En su momento, se aparcó porque la prolongación de la avenida de Euskal Herria con un túnel iba a necesitar este espacio, pero esa opción está descartada en favor de una variante sur». Tampoco ésta afectará al ámbito propuesto por EB-B porque, «aunque en su día se habló de quizá pasara por aquí, ahora parece ser que transcurrirá al sur de la autopista ya desde Oinaurre y Txenperenea, descartándose usar las zonas al norte».
En los últimos tiempos, se había venido hablando de la posibilidad de que fuera una residencia de ancianos convenida con la Diputación Foral la que ocupara este suelo, «pero todo indica que esa residencia, que se planteaba con vocación comarcal, finalmente va a construirse en Hondarribia, en la zona de Betharram». Así las cosas, Millán mostraba ayer su confianza en que ésta opción de Arbes pueda convertirse en la definitiva y en breve puedan iniciarse los trámites para consolidar el traslado de las instalaciones.
