san sebastián
Los nuevos semáforos ahorran un 90% de energía y multiplican por 20 su vida útil
El Ayuntamiento pide al Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) 7.429 lámparas LED para sustituir a los actuales discos. La ciudad gasta 107.583 euros anuales en electricidad para semáforos
El nuevo semáforo de diodos LED (bicicleta) junto al tradicional de lámpara incandescente (peatón). [JOSÉ USOZ]
SAN SEBASTIÁN. DV. El ahorro de energía va a llegar también a los semáforos. El Ayuntamiento ha pedido al IDAE que proporcione a la ciudad 7.429 lámparas LED para sustituir a las tradicionales bombillas de estos elementos fundamentales de la seguridad vial. La nueva tecnología tiene importantes ventajas sobre las bombillas incandescentes: durabilidad, eficiencia energética, menor mantenimiento, pero además una mayor y mejor luminosidad.
San Sebastián ya tiene instaladas estas lámparas en los semáforos de algunas calles -Boulevard, Sancho El Sabio, o avenida de la Libertad- y el objetivo ahora es sustituir las viejas bombillas en todos los discos luminosos. Para ello el gobierno municipal aprobó el pasado viernes participar en una convocatoria del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) -englobado en el Ministerio de Industria-- que facilitará a los ayuntamientos las nuevas lámparas con un límite de 10.000 unidades por municipio y con la condición de que las administraciones locales se comprometan a instalarlas en un plazo de dos meses a partir de su recepción. Así, el Ayuntamiento acordó además disponer de un presupuesto de 61.338 euros para la colocación de las nuevas lámparas.
La ciudad dispone de 7.633 semáforos de lámpara incandescente, pero como el IDAE no proporciona el modelo de semáforo para bicicletas, la petición municipal ha sido de un total de 7.429 ópticas LED -Light Emitting Diode (diodo emisor de luz)-. Un informe del Departamento de Movilidad explica que la inversión, sólo teniendo en cuenta el ahorro de energía, se amortiza en un periodo de 7 u 8 años. La factura energética de los semáforos ascendió el año pasado a 107.583 euros. Con la nueva tecnología se esperan ahorros por este concepto del 90%. La eficiencia energética de los LED se dispara en comparación con las bombillas tradicionales, en las que sólo el 5% de la energía se utiliza para producir luz y el 95% se pierde en calor.
Según explica el director de Movilidad, Pepe Arrate, no es sólo un menor gasto en energía eléctrica lo que se consigue, sino un ahorro importantísimo en mantenimiento. Las lámparas tradicionales tienen una vida media de 8.000 horas -a partir de las 5.000 horas pierden mucha funcionalidad-, y un juego de bombillas LED puede durar 100.000 horas. Esto reduce mucho el gasto porque para sustituir las ópticas de los semáforos se necesita personal, vehículos, grúas, etc. Arrate destacó que una lámpara de estas «tiene más de 100 puntitos de luz, que a diferencia de las actuales no mueren a la vez, ofrecen una luminosidad potente y homogénea en todo el disco y no se ven afectados por los reflejos de la luz natural», con lo que la seguridad vial también sale ganando.
amunguia@diariovasco.com
San Sebastián ya tiene instaladas estas lámparas en los semáforos de algunas calles -Boulevard, Sancho El Sabio, o avenida de la Libertad- y el objetivo ahora es sustituir las viejas bombillas en todos los discos luminosos. Para ello el gobierno municipal aprobó el pasado viernes participar en una convocatoria del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) -englobado en el Ministerio de Industria-- que facilitará a los ayuntamientos las nuevas lámparas con un límite de 10.000 unidades por municipio y con la condición de que las administraciones locales se comprometan a instalarlas en un plazo de dos meses a partir de su recepción. Así, el Ayuntamiento acordó además disponer de un presupuesto de 61.338 euros para la colocación de las nuevas lámparas.
La ciudad dispone de 7.633 semáforos de lámpara incandescente, pero como el IDAE no proporciona el modelo de semáforo para bicicletas, la petición municipal ha sido de un total de 7.429 ópticas LED -Light Emitting Diode (diodo emisor de luz)-. Un informe del Departamento de Movilidad explica que la inversión, sólo teniendo en cuenta el ahorro de energía, se amortiza en un periodo de 7 u 8 años. La factura energética de los semáforos ascendió el año pasado a 107.583 euros. Con la nueva tecnología se esperan ahorros por este concepto del 90%. La eficiencia energética de los LED se dispara en comparación con las bombillas tradicionales, en las que sólo el 5% de la energía se utiliza para producir luz y el 95% se pierde en calor.
Según explica el director de Movilidad, Pepe Arrate, no es sólo un menor gasto en energía eléctrica lo que se consigue, sino un ahorro importantísimo en mantenimiento. Las lámparas tradicionales tienen una vida media de 8.000 horas -a partir de las 5.000 horas pierden mucha funcionalidad-, y un juego de bombillas LED puede durar 100.000 horas. Esto reduce mucho el gasto porque para sustituir las ópticas de los semáforos se necesita personal, vehículos, grúas, etc. Arrate destacó que una lámpara de estas «tiene más de 100 puntitos de luz, que a diferencia de las actuales no mueren a la vez, ofrecen una luminosidad potente y homogénea en todo el disco y no se ven afectados por los reflejos de la luz natural», con lo que la seguridad vial también sale ganando.
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