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Las Juntas Generales reclaman a Fomento que se amplíe la pista del aeropuerto de Hondarribia
Las Juntas Generales de Gipuzkoa han aprobado hoy una resolución en la que pide a la Diputación Foral que inste al Ministerio de Fomento a que incluya la ampliación de la pista del aeropuerto de Hondarribia en el plan director de esta infraestructura.
08.11.07 - 14:51 -
Con los votos de PNV, EA, PP, la abstención del PSE-EE y el rechazo de EB y Aralar, el pleno de las Juntas Generales dio el visto bueno a una enmienda transaccional promovida por los tres primeros grupos a una propuesta de resolución que inicialmente había presentado el Partido Popular.
La resolución fue aprobada después de que la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, asegurara ayer que se reducirá "la configuración operativa de la pista" del aeródromo guipuzcoano en aras de las nuevas normas sobre seguridad en aviación.
El texto aprobado hoy reafirma "la importancia económica y social" de este aeropuerto e insta a la Diputación a que "impulse cuantas medidas sean necesarias para su viabilidad y operatividad futura".
Entre estas medidas, el escrito cita la realización de las gestiones necesarias ante la Administración central para la ampliación de la pista en el plan director de esta infraestructura "con la necesaria adecuación a la normativa medioambiental y de prevención de la contaminación acústica".
"Todo ello -continúa la nota- con la salvaguarda de las legítimas aspiraciones de los ayuntamientos del entorno y los intereses de los vecinos y empresas que pudieran resultar afectados, así como con el acuerdo de todas las instituciones".
"A la mayor brevedad"
"A la mayor brevedad"
El texto aprobado reclama en concreto a Fomento que, "a la mayor brevedad", ejecute "las inversiones ya previstas en el plan director actual que redunden en beneficio de las instalaciones y servicios ya existentes" y convoque la comisión intergubernamental entre España y Francia para "la revisión del convenio", que actualmente permite un máximo de doce aterrizajes y otros tantos despegues en el aeropuerto con el fin, de "eliminar" estas "restricciones".
En el escrito, las JJ GG se congratulan además de "la constitución de la sociedad para la promoción del aeropuerto, Ortzibia, como instrumento fundamental tanto para el mantenimiento como para el crecimiento" de esta infraestructura.
En el debate de esta proposición, EB y Aralar dejaron clara su oposición desde el primer momento por las afecciones ecológicas y sociales que puede suscitar esta ampliación, por lo que el resto de la discusión se centró en las peticiones de los grupos proponentes -PP, PNV y EA- al PSE/EE para que explicara su decisión no sumarse a esta iniciativa.
Compromisos con Irun y Hondarribia
El portavoz socialista, Miguel Buen, aclaró que su grupo no ha modificado su postura favorable a la ampliación y justificó la decisión de su grupo de abstenerse responde a que la propuesta no recoge compromisos con los ayuntamientos de Irun y Hondarribia destinados a garantizar el desarrollo residencial previsto en la zona de San Miguel, así como la dotación económica para hacer frente a los gastos derivados del desalojo de los ciudadanos que resultarían afectados por la ampliación de la pista.
En un receso del pleno, la diputada foral guipuzcoana de Movilidad y Ordenación Territorial, Arantza Tapia, restó importancia a las declaraciones de Magdalena Álvarez sobre la reducción de la pista y se mostró convencida de que Madrid respetará finalmente el acuerdo sobre el aeropuerto de Hondarribia que alcancen las instituciones vascas.
Precisó, en este sentido, que está a la espera de un informe de Fomento sobre las afecciones de una eventual ampliación de la pista a la planificación urbanística de Irun y Hondarribia para comenzar a trabajar sobre ello.
