AlDia
El tren Donostia-aeropuerto, parado
19.10.07 -
En febrero de 2006, todos los grupos de la Cámara vasca, a excepción de EHAK, aprobaron instar al Gobierno Vasco a que a la «máxima urgencia» elaborara un estudio de conexión entre Irun y Hondarribia por medio de Euskotren. La iniciativa, presentada por el PP, solicitó que en el mismo estudio se analizara la conexión del aeropuerto con la nueva línea propuesta. Esta conexión permitiría enlazar San Sebastián con el aeropuerto, ya que entre Donostia e Irun funciona una línea de Euskotren.
La consejera de Transportes señaló ayer que este proyecto figura en el plan territorial sectorial «como recomendación», no como un compromiso. López de Guereñu dio esta explicación en su comparecencia en la Cámara vasca para presentar a los grupos el Programa Estratégico Eusko Tren XXI.
Guereñu añadió que Fomento ha encargado un estudio en torno a la estación intermodal de Irun y a la reordenación urbana con la llegada del TAV. En este sentido, dijo que el proyecto del tranvía de Txingudi está en «stand-by» (parón) a la espera de ver cómo se ordena Irun con la llegada del tren de alta velocidad.
Borja Sémper, parlamentario del PP, denunció que el compromiso del Gobierno Vasco era que este tranvía debía estar operativo para el 2008 y no va a ser así. Asimismo, Sémper recordó que «el tranvía de Txingudi ni está ni se le espera» y reprochó a la consejera que haga muchas promesas y proyectos «pero pocas realidades».
La consejera de Transportes señaló ayer que este proyecto figura en el plan territorial sectorial «como recomendación», no como un compromiso. López de Guereñu dio esta explicación en su comparecencia en la Cámara vasca para presentar a los grupos el Programa Estratégico Eusko Tren XXI.
Guereñu añadió que Fomento ha encargado un estudio en torno a la estación intermodal de Irun y a la reordenación urbana con la llegada del TAV. En este sentido, dijo que el proyecto del tranvía de Txingudi está en «stand-by» (parón) a la espera de ver cómo se ordena Irun con la llegada del tren de alta velocidad.
Borja Sémper, parlamentario del PP, denunció que el compromiso del Gobierno Vasco era que este tranvía debía estar operativo para el 2008 y no va a ser así. Asimismo, Sémper recordó que «el tranvía de Txingudi ni está ni se le espera» y reprochó a la consejera que haga muchas promesas y proyectos «pero pocas realidades».
