Según informó la Diputación en un comunicado, Bidegi ha adjudicado las obras de construcción del tramo Aritzeta-Enlace del Urumea del 2 Cinturón de San Sebastián a la UTE formada por las empresas Corsan-Corviam, Balzola, Ibargoyen y Sarasola, con un presupuesto de 97,8 millones de euros.
Asimismo, la agencia de infraestructuras ha adjudicado el contrato de dirección de las obras en este tramo del Segundo Cinturón a la empresa Idom por 3,2 millones de euros.
En la autovía Beasain-Bergara (GI-632), las obras de construcción de la variante de Zumarraga-Urretxu-Legazpi serán ejecutadas por la UTE integrada por Amenabar y Brues y Fernández, con un presupuesto de 47,1 millones de euros.
El contrato de dirección de las obras de construcción de este tramo de la autovía Beasain-Bergara ha sido adjudicado a la empresa Euroestudios por valor de 2,3 millones de euros.
En la autopista Eibar-Vitoria (AP-1), Bidegi ha adjudicado los contratos de equipamiento de las instalaciones de los túneles de los tramos Arrasate-Eskoriatza y Eskoriatza-Isuzkitza. En el tramo Arrasate-Eskoriatza, la adjudicación ha recaído en la UTE formada por las empresas Acisa, Emte y Amenabar, con 6,4 millones de euros.
En el tramo Eskoriatza-Isuzkitza, que incluye el túnel de Isuzkitza, de 3,7 kilómetros de longitud, la adjudicación ha recaído en la UTE que agrupa a Elektra, Ikusi e Indra, con un presupuesto de de 18,8 millones de euros.
Rehabilitación
Por otro lado, en la autopista A-8 se rehabilitará el firme a su paso por Gipuzkoa. Esta actuación de mejora afectará a los tramos Oiartzun-Pasaia, Aritzeta-Aiete y los puntos del tramo Zarautz-Elgoibar que no fueron renovados en la campaña anterior. Los trabajos serán realizados por Guipasa, con un presupuesto de 9,9 millones de euros y un plazo de ejecución de seis meses.
El ente foral señaló que le ha dado "el impulso definitivo a la construcción de la rotonda de Gipuzkoa hiria" con la entrada en fase de ejecución de la totalidad del Segundo Cinturón, mediante la adjudicación de las obras del tramo Aritzeta-Enlace del Urumea, y un nuevo avance de la autovía Beasain-Bergara (GI-632), a través de la adjudicación de las obras de la variante de Zumarraga a Legazpi.
Según explicó, la "rotonda de Gipuzkoa hiria permitirá culminar la Red de Alta Capacidad del territorio", con la construcción y la interconexión de cuatro nuevas infraestructuras, la autopista Eibar-Vitoria, la autovía del Urumea, el Segundo Cinturón y la autovía Beasain-Bergara (GI-632)".
