La Diputación de Gipuzkoa avanzó hoy que el próximo 4 de junio el billete único será operativo y se extenderá progresivamente a todas las líneas de transporte de viajeros por carretera hasta quedar implantado en toda Gipuzkoa en octubre de este año.
Las concesionarias y rutas que conectan los municipios de Donostialdea y Bidasoa con San Sebastián y las concesionarias zonales de Tolosaldea y Goierrialdea serán las primeras en las que se podrá utilizar el nuevo documento de transporte.
El diputado general, Joxe Joan González de Txabarri, el diputado para la Ordenación y Promoción Territorial, Koldo Azkoitia, y el director foral de Suelo y Transportes, Kote Olaizola, presentaron hoy en San Sebastián las cuatro fases de la implantación de este nuevo servicio.
Azkoitia explicó que la experiencia piloto que se ha llevado a cabo en las líneas interurbana y urbana de Hernani "ha sido un éxito y ha tenido muy buena acogida" además de ser "muy enriquecedora" porque ha permitido a los técnicos de Lurraldebus conocer las posibles del problemas del sistema. Así, detalló que se repartieron 500 tarjetas de prueba y se produjeron 130 incidencias. De estas, la mayoría se produjeron con la cancelación en bajada de los usuarios así como pequeños problemas en los recorridos con los chóferes.
Descuentos
Los diez primeros viajes se abonan al precio ordinario y los descuentos, que se aplican a partir del undécimo desplazamiento, pueden alcanzar hasta un 90 por ciento si se efectúan al menos 76 desplazamientos dentro de una misma comarca o desde 41 si el viaje es de largo recorrido.
Para aplicar los descuentos, Guipúzcoa se ha dividido en nueve zonas o comarcas, de forma que los descuentos son mayores a medida que se efectúan más viajes y se pasa de un área a otra, ya que el objetivo del sistema es fomentar el uso del transporte público.
El ente foral precisó en un comunicado que el billete único está configurado para que puedan incorporarse al sistema los servicios urbanos dependientes de los ayuntamientos, los transportes ferroviarios de Renfe y EuskoTren o incluso el taxi.
Será una tarjeta personalizada con el nombre del usuario y su fotografía que puede adquirirse en cualquiera de los 500 puestos de venta de periódicos de Gipuzkoa por un precio de cuatro euros y que puede recargarse en este mismo lugar con el dinero que el usuario desee entre los 5 y los 300 euros.
Este título sirve para validar el viaje acercándolo a la canceladora situada en el interior del autobús a la entrada y a la salida. Con esta operación queda registrado en el centro de gestión de Lurraldebus el trayecto exacto realizado y se descuenta de la tarjeta. Asimismo, se acumula la información del viaje para la posterior aplicación de descuentos, que son mayores cuanto más se utiliza el transporte público.
Implantación progresiva
El diputado para la Ordenación y Promoción territorial señaló que el billete único empezará a funcionar "en plena actividad" a partir del próximo 4 de junio en las líneas que unen Andoain, Hernani, Oiartzun, Pasaia, Errenteria, Hondarribia e Irun con la capital guipuzcoana. También empezarán a operar con este título las concesionarias de Tolosaldea y Goierrialdea.
La segunda fase se implantará a partir del 2 de julio en la líneas del Compañía del Tranvía de San Sebastián que realizan recorrido hasta Tolosa. Asimismo, la tercera fase afectará a las concesionarias de autobús de EuskoTren y La Guipuzcoana S.L. en Urola Kosta y Bajo Deba. La implantación culminará el 1 de octubre con las líneas de Transportes Pesa en las líneas de San Sebastián-Bilbao y del Alto Deba y su conexión con Gasteiz.
Por su parte, Kote Olaizola recordó que el billete único es un sistema de pago unificado que, con un sólo título de transporte, permitirá viajar con los diferentes concesionarios de Lurraldebus y en aquellos que progresivamente se acojan a este sistema.
Calidad y servicio
Azkoitia destacó que el billete único "da respuesta a la realidad actual" y que la Diputación presente hacer una "gestión de responsabilidad" ya que "la calidad y el servicio son importantes". "Queremos primar la utilización del servicio con más frecuencias y reducir los ratios distancia-tiempo pero eso no vale de nada si no lo utilizan los ciudadanos", subrayó.
Además, avanzó que el próximo mes de junio se constituirá la Autoridad del Transporte y que será este foro el que "marcará el camino a nuevas incorporaciones al ser un sistema técnico y operativo abierto". Entre las nuevas uniones podría estar la del servicio ferroviario de EuskoTren.
Por su parte, González de Txabarri se felicitó porque su Gobierno llega al final de la legislatura "con uno de los objetivos más importantes cumplido" ya que, según dijo, "el transporte público era una de las asignaturas pendientes de Gipuzkoa". "Hoy la superamos con claridad y la damos por aprobada" aunque reconoció que "quedan etapas por superar". Además, consideró que el billete único "es una tarjeta verde y ecológica" que acerca al territorio guipuzcoano a modelos europeos.
