Una comisión técnica integrada por catorce representantes municipales y agentes del sector hará un seguimiento del grado de aplicación del Plan de Seguridad Vial 2006-09, elaborado por el Ayuntamiento de San Sebastián, y decidirá si es necesario incorporar nuevas medidas.
Esta comisión técnica de seguridad vial estará integrada, además de por el comisario jefe de la Guardia Municipal y por diversos técnicos, por representantes del Real Automóvil Club Vasco Navarro, Real Moto Club de Guipúzcoa, Kalapie, Elkartu, Fundación ONCE, las dos radio taxis que operan en la ciudad, la Compañía del Tranvía y la Organización de Consumidores de Euskadi.
El concejal de Movilidad donostiarra, Ernesto Gasco, informó hoy en una rueda de prensa de que la Junta de Gobierno Local celebrada el pasado viernes adoptó este acuerdo y aprobó su adhesión a la Carta Europea de la Seguridad Vial, cuyo fin es reducir el número de muertes por accidente a la mitad para el 2010.
El edil socialista fue más allá y aseguró que el objetivo de San Sebastián, que en lo que va de año ha registrado tres muertes por atropello, dos en 2006 y ninguna en 2005, es "la tolerancia cero".
Informe anual
Según precisó, esta comisión elaborará un informe anual sobre el grado de cumplimiento del mencionado plan, propondrá en su caso medidas nuevas a incorporar y colaborará con el Ayuntamiento en el desarrollo de planes de seguridad vial concretos, como del que ya dispone el barrio de Aiete o el que solucionará los problemas de Intxaurrondo, ahora en elaboración.
Gasco aseguró en este sentido que el borrador presupuestario aprobado también el viernes por el equipo de gobierno incluye partidas plurianuales para adoptar medidas de mejora de la seguridad vial en los barrios.
Recordó que entre los objetivos del plan vigente hasta 2009 figuran identificar los problemas, mejorar la seguridad de las calles y de los pasos peatonales, crear áreas de velocidad máxima de 30 km/h, intensificar las acciones contra la velocidad, fomentar el uso de dispositivos de seguridad y mejorar las intervenciones en caso de accidentes.
Aseguró además que "entre el 25% de los fallecimientos se producen en vías urbanas" y que la capital guipuzcoana ha sido uno de los primeros municipios españoles en aprobar un plan de seguridad vial.
